Espacios. Vol. 31 (2) 2010

Inicialmente buscou-se analisar as características das relações existentes entre as três empresas pesquisadas com seus clientes, especialmente montadoras. Pode-se considerar que a relação entre estas empresas as montadoras é de característica amistosa, com altos níveis de compromisso, baixos níveis de conflito e forte habilidade para resolvê-los, altos níveis de cooperação, comprometimento e confiança. No que se refere o programa de desenvolvimento de fornecedor entende se que é qualquer esforço realizado por uma empresa compradora junto a um fornecedor, para aumentar seu desempenho e capacidade, a fim de atender às necessidades de suprimento de longo e curto prazo da empresa compradora (NEUMANN e RIBEIRO, 2004). Desta forma, quando a montadora realiza uma auditoria na indústria de autopeças ela está fornecendo subsídios para que o fabricante alcance níveis melhores no sistema da qualidade promovendo o desenvolvimento do mesmo. A análise justifica-se em função da grande importância que estas empresas apresentadas possuem no segmento automotivo como um todo e, principalmente, para as montadoras fazendo com que o relacionamento seja próximo.

4.2 Fluxos de informação identificados

O processo de análise do conteúdo das entrevistas descrito na seção “Metodologia”, que se baseou no agrupamento das ocorrências descrito anteriormente, produziu cinco principais “macro” fluxos de informação apresentados a seguir: 1. ; 2 ; Depois de identificados estes cinco tipos principais de fluxos de informação, foi efetuada a análise de suas características de acordo com o segmento - OEM e reposição – considerando-se as facetas da informação identificadas na literatura. Os quadros 2 e 3 apresentam de forma sintética.

O quadro 4 apresenta uma breve explicação com relação aos fluxos/facetas, permitindo a comparação dos segmentos OEM e Reposição.

Faceta / Fluxo de informação	OEM	Reposição
Faceta / Fluxo de informação	Informações técnicas
Conteúdo	Informações técnicas sobre a peça já comercializada e sobre peça a ser desenvolvida.	Informações técnicas sobre a utilização da peça e informações sobre necessidades do mercado.
Meio	Telefone, e-mail, Catálogo, manuais, informativos, treinamento etc.	Telefone, e-mail, Catálogo, manuais, informativos, treinamento etc.
Feedback	Bidirecional - Pelo fato de que quando a autopeça envia treinamento, manuais, informativo, para a montadora, a mesma retorna para as autopeças por meio de redução nas ocorrências de chamados de problemas técnicos.	Bidirecional - Pelo fato de que as informações passadas ao aplicador retornam em forma de redução de reclamações de garantias provenientes do mercado.
Formalidade	Explícita - Informações técnicas necessitam ser formais desde o momento de sua entrada até o momento de sua saída, ou seja, tudo deve ser registrado.	Explícita - Pois as informações técnicas necessitam ser formais desde o momento de sua entrada até o momento de sua saída, devido à obediência ao sistema de qualidade.
Estratégia de influência	Direta - Pelo fato de que há uma sensação de pressão da concorrência em alcançar a melhoria contínua.	Direta - Pelo fato de que há forte pressão da concorrência no sentido de alcançar a melhoria contínua.
Intensidade	Freqüente - Pelo fato de que a montadora e a autopeça estão em constante contato para se aprimorar.	Freqüente - Em função à facilidade de acesso do aplicador e do distribuidor à autopeça
Centralidade	A quantidade de pessoas que dominam este processo é baixa pelo fato de que o tema Informações técnicas fica restrito ao departamento técnico da autopeças e da montadora envolvendo um número pequeno de pessoas.	A quantidade de pessoas que dominam este processo é baixa pelo fato de que o tema Informações técnicas fica restrito ao departamento técnico da autopeças e dos vendedores da distribuidora envolvendo um número pequeno de pessoas
Complexidade	O número de recursos envolvidos é baixo devido que geralmente os problemas técnicos não são tão complexos, em virtude do APQP e PPAP realizados anteriormente	O número de recursos envolvidos é baixo pelo motivo de que geralmente os problemas técnicos não são tão complexos (idem OEM).
Redução de custo
Conteúdo	Existe uma pressão da montadora sobre a autopeça em encontrar alternativas para a redução de custos.
Meio	As auditorias de processo, o check list, são utilizadas como meio de transferência de informação, pelo fato de que quando a montadora inspeciona a autopeças, surgem as solicitações para a redução de custo em um ou mais processos.
Feedback	Bidirecional - Pelo fato de que durante uma auditoria a autopeça informa o que ela faz e após as auditorias a montadora fornece um check list, de pontos no sistema da qualidade a serem melhorados ou corrigidos.
Formalidade	Explícita - Pelo fato de que as auditorias obedecem a um procedimento específico com documentos formais.
Estratégia de influência	Direta - Pelo fato de que há uma pressão da concorrência, do mercado e da montadora em alcançar a redução dos preços.
Intensidade	Esporádica - Devido ao estágio evoluído do processo produtivo da autopeça o que dificulta encontrar maneiras de reduzir custos
Centralidade	A quantidade de pessoas que dominam este processo é baixa pelo fato de que são poucas pessoas que conhecem o processo produtivo a fundo para poder se envolver na redução de custos.
Complexidade	O número de recursos envolvidos é alto pelo fato de que redução de custos envolve inúmeras atividades que tornam o processo complexo.
Previsão de estoque
Conteúdo	A montadora passa para a autopeça a previsão de consumo da peça com a intenção de manter o estoque sob controle	A autopeça por meio de estimativa busca o número de peças ao qual o mercado consumirá no próximo período a fim de poder atender a demanda do mercado
Meio	É o EDI, a montadora informa a autopeças a sua demanda de compra prevista para os próximos períodos	São a curva ABC e as visitas face a face onde o vendedor da autopeça tem a possibilidade de interagir no processo de compras do distribuidor oferecendo condições para que ele compre o mesmo que outros distribuidores estão comprando na região dele a fim de auxiliá-lo e o CRM, software de relacionamento com o mercado.
Feedback	Bidirecional - Pelo fato de que a montadora informa periodicamente a sua previsão de consumo para que a autopeça possa se planejar de uma forma que possa atender a necessidade da montadora, o retorno é o atendimento a contento da demanda de peças programada pela montadora.	Bidirecional – Pelo fato de que a previsão de estoque retorna em aumento de vendas para a autopeça, pois através da divulgação da curva ABC de vendas de peças de uma determinada região ele pode incentivar um distribuidor a comprar peças que não estava comprando.
Formalidade	Explícita - Em função de que fica formalizada na tela do EDI para consultas, as informações passas via EDI auxiliam a montadora a se programar e a atender a demanda da montadora.	Tácita - Pois envolve conversas face a face e visitas físicas
Estratégia de influência	Indireta - Pois visa educar a autopeça para que ela possa tomar decisões em relação a sua programação de produção.	Indireta - Pois visa educar o distribuidor para que ele possa tomar decisões de comprar produtos que não compra normalmente, mas que os concorrentes de sua região compram.
Intensidade	Esporádica - Em função de que as variações drásticas da demanda da montadora ocorrem devido a problemas macroeconômicos com o mercado, evento o qual não ocorre freqüentemente no Brasil.	Esporádica - Pois as estatísticas de vendas de uma região não variam constantemente
Centralidade	A quantidade de pessoas que dominam este processo é baixa pelo fato de que atualmente o controle de estoque necessita de poucas pessoas para coordená-lo	A quantidade de pessoas que dominam este processo é baixa pelo fato de que a tecnologia permite que poucas pessoas se envolvam para esta decisão.
Complexidade	O número de recursos envolvidos é baixo em função de que atualmente o estoque é controlado eletronicamente descomplicando a operação.	O número de recursos envolvidos é baixo pelo motivo de que controlar o que entra, o que sai e a sua estimativa de venda não requer tantos recursos
Informações de qualidade
Conteúdo	A autopeças troca informações com a montadora com o objetivo de conseguir atender aos requisitos do sistema da qualidade da montadora	A autopeça troca informações com os distribuidores sobre sua metodologia de trabalho para que o distribuidor caso deseje se adéqüe
Meio	Os meios utilizados para transferir estas informações são site Supply Power, desenho técnico, Carta de CEP, FMEA, APQP, PPAP etc. Estes meios são ferramentas que auxiliam no atendimento dos requisitos da qualidade	Os meios utilizados para transferir estas informações são site Supply Power, desenho técnico, Carta de CEP, FMEA, APQP, PPAP etc. Estes meios são ferramentas que auxiliam no atendimento dos requisitos da qualidade
Feedback	Bidirecional - Pelo motivo de que quando a montadora informa a ocorrência de algum problema técnico, a autopeça tem a necessidade de sanar a ocorrência por meio de ferramentas da qualidade e encaminhá-las á montadora para comprovar sua resolução através de evidências objetivas.	Bidirecional - Pelo fato de que quando o mercado informa que ocorreu algum problema técnico, a autopeça tem a necessidade de sanar a ocorrência através de ferramentas da qualidade e encaminhá-las ao distribuidor para que o mesmo informe a resolução da ocorrência ao aplicador.
Formalidade	Explícita - Pelo fato de que para se atender aos requisitos da qualidade são necessárias evidências objetivas que comprovem a resolução do problema.	Explicita - Em função da necessidade de obediência as normas do sistema da qualidade.
Estratégia de influência	Direta - Pelo motivo de que existe uma pressão da concorrência e do mercado para alcançar a melhoria contínua.	Indireta - Pois visa educar o distribuidor para que ele tome a decisão de se enquadrar ou não a um sistema da qualidade.
Intensidade	Freqüente - Devido ás auditorias de qualidade promovidas pela montadora e a intenção da autopeça em se adequar ao sistema da qualidade	Esporádico - Pelo fato da dificuldade de repassar os requisitos do sistema da qualidade ao distribuidor.
Centralidade	A quantidade de pessoas que dominam este processo é alta pelo fato de que é necessária a sensibilização da qualidade dos empregados tanto da autopeça como da montadora para alcançar o objetivo da melhoria contínua	A quantidade de pessoas que dominam este processo é alta pelo fato de que é necessária a sensibilização da qualidade de um grande número de pessoas nas organizações para se atender os requisitos da qualidade.
Complexidade	O número de recursos envolvidos é alto pelo motivo que existem várias atividades envolvidas aumentando sua complexidade.	O número de recursos envolvidos é alto pelo motivo de que existem várias atividades envolvidas tornando o processo complexo
Informações de mercado
Conteúdo		A transferência de informação visa atender a demanda comercial do mercado, ou seja, conquistar mais mercado
Meio		Os meios utilizados para transferir estas informações são visita face a face, e-mail, telefone, lista de preço do concorrente etc.
Feedback		Bidirecional - Devido que a informação passada retorna a autopeça em forma de sucesso em vendas sobre a concorrência.
Formalidade		Tácita - Pelo fato de envolver informações confidenciais que podem comprometer eticamente a autopeça e o distribuidor.
Estratégia de influência		Direta - Pelo motivo que existe pressão da autopeça em vender cada vez mais para sobreviver à concorrência.
Intensidade		Freqüente - Devido às mudanças de estratégias de ataque de mercado dos concorrentes obrigando a autopeça a efetuar atualizações constantes
Centralidade		A quantidade de pessoas que dominam este processo é alta pelo fato de que é necessário envolver toda a empresa para se coletar informações de várias fontes.
Complexidade		O número de recursos envolvidos é alto pelo motivo de que é necessário filtrar as informações recebidas do mercado aumentando sua complexidade.

Realizou-se também uma análise da transferência de conhecimento entre em termos das facetas da comunicação:

Conteúdo - Em OEM, os conteúdos mais relevantes são Informações de qualidade e Informações técnicas e na reposição os mais relevantes são Informações técnicas e Informações de mercado. Modalidade – A principal diferença no meio utilizado é o EDI que é utilizado na OEM e não utilizado na reposição. Feedback - Todos os fluxos da pesquisa são bidirecionais pois a informação retorna de alguma maneira. Formalidade - Na reposição ocorreram dois casos tácitos: previsão de estoque e Informações de mercado, na reposição auxilia se o distribuidor a efetuar o pedido de compra e por meio do contato face a face troca se informações de concorrente. Estratégia de influência de informação - Na OEM ocorreu uma indireta, a previsão de estoque, e na reposição ocorreram duas indiretas, a previsão de estoque e Informações de qualidade, assim é possível afirmar que a estratégia de influência de comunicação é predominante a direta, porém sendo mais concentrada na OEM. Intensidade - Ambos os segmentos possuem duas freqüentes e duas esporádicas, mantendo um equilíbrio. Centralidade - Ocorreu um alto na OEM, Informações de qualidade e dois altos na reposição, Informações de qualidade e Informações de mercado, isto caracteriza a predominância de centralidade baixa nos dois segmentos. Complexidade - Ambos os segmentos possuem dois fluxos com altas e duas baixas, mantendo um equilíbrio.

Informações técnicas e Previsão de estoque estão caracterizadas que possuem comportamento mais uniforme; equilibrado pelo fato de que o primeiro fluxo está associado ao atendimento do cliente para vender mais, e o segundo visa auxiliar por meio dos fluxos de informação manter o estoque sob controle, com uma pequena diferença. Na OEM é a montadora que auxilia por meio dos fluxos de informação o fabricante de autopeças, e na reposição é o fabricante que auxiliar por meio dos fluxos de informação o distribuidor caracterizando certa hierarquia do poder econômico. Com relação aos dados para a qualidade enquanto a montadora exige padrões de qualidade de seus fornecedores, o fabricante de autopeças disponibiliza seu sistema a qualidade para aquele distribuidor que desejar se adequar. Existem fluxos que se destacam por ocorrerem somente em um dos dois segmentos, no caso da OEM é Redução de custos onde há pressão por redução da montadora para com as autopeças, porém não ocorrem solicitações do distribuidor para o fabricante reduzir custos, isto devido ao poder econômico, quando um distribuidor é maior economicamente que o fabricante ocorre a pressão por redução de custos. E o caso de Informações de mercado que ocorrem somente na reposição devido que a competitividade do mercado é grande exigindo do fabricante atenção especial às ações da concorrência para evitar perda de venda, enquanto que na OEM o fabricante se destaca em função de sua capacidade técnica em atender as necessidades da montadora, minimizando assim as variáveis que ocorrem no mercado.

Conteúdo	Informações técnicas	Redução de custo	Previsão de estoque	Informações de qualidade	Informações de mercado
Modalidade	Telefone, e-mail, Catálogo, manuais, informativos, treinamento etc.	Auditoria de processo.	EDI e planejamento de produção	Carta de CEP, FMEA, APQP, PPAP e auditoria da qualidade
Direção ou Feedback	Há feedback	Há feedback	Há feedback	Há feedback
Formalidade	Explícito	Explícito	Explícito	Explícito
Estratégia de influência de informação	Direta	Direta	Indireta	Direto
Intensidade	Freqüente	Esporádico	Esporádico	Freqüente
Centralidade	Baixo	Baixo	Baixo	Alto
Complexidade	Baixo	Alto	Baixo	Alto

Transferência de informação na cadeia de autopeças: um estudo comparativo entre os segmentos de OEM e reposição

Transferencia de información en la cadena de piezas de automóvil: un estudio comparativo entre los segmentos de OEM y el de recambios

Information transfer in the chain of auto parts: a comparative study between the segments of OEM and replacement

4. Análise dos resultados

4.1. Relacionamento entre empresas pesquisadas e clientes

4.2 Fluxos de informação identificados

Conteúdo

Redução de custo

Previsão de estoque